Qu’elles soient anciennes ou récentes, les gares ferroviaires constituent de véritables joyaux architecturaux et culturels. Bien plus qu’un simple point de départ et d’arrivée pour les voyageurs, les gares sont dotées d’un charme qui est parfois insoupçonné. Fondarch vous présente quelques-unes des plus belles gares ferroviaires au monde qui valent le détour.
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La gare d’Anvers-Central en Belgique
Inaugurée en 1905, la gare d’Anvers-Central est l’œuvre de l’architecte Louis de la Censerie qui s’est notamment inspirée de la gare de Lucerne (Suisse). Elle a été construite à la demande du roi Léopold II à l’époque. Cette gare est également appelée cathédrale ferroviaire en raison de son dôme qui mesure 75 mètres de haut.
Des bancs en bois aux horloges anciennes, chaque détail dans cette gare évoque une époque révolue où le voyage en train était synonyme de luxe et d’élégance. Au-delà de son architecture remarquable, la gare d’Anvers-Central en Belgique est aussi un carrefour culturel.
La gare centrale de Groningue aux Pays-Bas
Considérée comme l’une des plus belles au monde, la gare centrale de Groningue est la plus fréquentée au nord des Pays-Bas. Son design exceptionnel et son mélange réussi de tradition et de modernité en font un véritable trésor urbain. La gare centrale de Groningue aux Pays-Bas accueille des voyageurs depuis 1896 et a subi plusieurs rénovations au fil des ans pour maintenir son apparence et son infrastructure à jour. Son charme historique a été préservé. Le musée de Groningue à l’architecture colorée se trouve juste devant la gare.
La gare de Grand Central Terminal à New York
Cette gare de New York représente un véritable chef-d’œuvre d’architecture beaux-arts. La gare new-yorkaise de Grand Central Terminal a été inaugurée en 1913 et représente une attraction touristique. Avec ses sculptures grecques et romaines, sa grande pendule, son plafond vert, ses balcons théâtraux et son architecture remarquable, cette gare transporte les voyageurs et les visiteurs dans l’histoire de la ville.
En plus de son architecture remarquable, Grand Central Terminal est un centre névralgique des transports à New York. Cette gare relie la ville à d’autres destinations du pays via des lignes de train et de métro.
La gare de l’Est à Paris
Initialement appelée gare de Strasbourg, la gare de l’Est joue un rôle central dans l’histoire et le réseau de transport de Paris. Elle fait partie des gares ferroviaires les plus emblématiques de la capitale française. Ce chef-d’œuvre architectural est ouvert en 1849 et est chargé d’histoire. Elle est caractérisée par ses sculptures élaborées, sa façade néo-renaissance et son horloge iconique qui trône au sommet du bâtiment. La gare de l’Est relie Paris à de nombreuses destinations nationales et internationales, notamment l’Allemagne, l’Autriche et les pays d’Europe de l’Est.
La gare d’Atocha-Madrid en Espagne
La gare d’Atocha-Madrid est la plus grande d’Espagne. Située au cœur de la capitale espagnole, la toute première construction de cette gare remonte à 1851. Après un incendie à la fin du XIXe siècle, elle a subi des travaux de rénovation au fil des années.
L’élément le plus remarquable est sans aucun doute le hall principal, qui est un exemple d’architecture industrielle moderniste. La gare offre une atmosphère unique et apaisante dans la mesure où les voyageurs peuvent se promener parmi les palmiers, les fontaines et les étangs.
Rédacteur en chef de Fondarch.lu, je suis passionné par l’architecture, l’art, le design, la déco et les voyages.